특징
재질: CRV 소재, 플라스틱 코팅 미끄럼 방지 T자형 손잡이, 부드럽고 편안합니다.
처리: 열처리된 고탄성 스프링 사용.막대의 표면은 크롬 도금이며 소켓은 경면 연마 후 아름답습니다.소켓은 360도 회전이 가능하며 슬리브 내부에는 고강도 고무링을 사용하여 다각도 사용이 편리하고 적용 범위가 넓습니다.
사양
| 모델 번호: | 크기 |
| 760050016 | 16-21mm |
제품 디스플레이
애플리케이션
이 T 핸들 점화 플러그 소켓 렌치는 개인 자동차 소유자/diy 애호가가 점화 플러그 교체에 사용합니다.
점화 플러그 교체 시 주의 사항
1. 스파크 플러그의 위치가 오목하기 때문에 먼저 새 스파크 플러그의 먼지를 날려 버리십시오. 그렇지 않으면 먼지가 실린더로 떨어집니다.고압선을 뽑을 때 일부 자동차의 고압선이 아주 빡빡하게 꽂혀 있는데 이때 좌우로 천천히 위아래로 흔들린다.그렇지 않으면 고전압 전선이 끊어지기 쉽습니다.고압선을 다시 꽂으면 선이 끝까지 꽂혔음을 알리는 신호음이 들립니다.
2. 렌치의 고무 링 이외의 부분이 스파크 플러그의 꼬리 부분에 닿지 않도록 가능한 한 렌치를 똑바로 배치하여 절연 자기가 파손될 수 있도록 주의하십시오.
3. 점화 플러그를 하나씩 분해하여 설치합니다.첫 번째 점화 플러그를 제거한 후 실린더의 새 점화 플러그를 설치하여 점화 플러그 위치에서 실린더에 이물질이 들어가는 것을 방지해야 합니다.일단 이런 일이 발생하면 매우 어려울 것입니다.
4. 새 스파크 플러그를 설치할 때 실린더 헤드를 보호하기 위해 표면에 윤활유 층을 적용할 수 있으며 다음 분해는 더 많은 노동력을 절약할 수 있습니다.
5. 한 번에 완료할 수 없는 새 점화 플러그를 끼웁니다.이러한 점화 플러그의 두 전극 사이의 간격 거리가 변경될 수 있으며 이는 화재 점프의 품질에 심각한 영향을 미치므로 서두르지 말고 천천히 넣어야 합니다.점화플러그를 소켓렌치로 조이고 규정토크로 작동한다.너무 세게 조이면 점화 플러그가 손상될 수 있습니다.
